Tesla собирается обновить свою модель 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/) под кодовым названием Highland спустя добрых шесть лет после того, как она поступила в продажу, и на этой неделе из Китая поступила новая информация о сроках и интересных технических данных. Соответственно, Model 3 Highland теперь можно предварительно заказать в некоторых филиалах Tesla в стране. Несколько СМИ также подтвердили, что его производство началось на китайской Gigafactory. Новая модель 3 должна быть построена для клиентов с сентября.
Новая модель 3 в серийном производстве с сентября
Согласно предыдущим сообщениям, Tesla продолжала смешивать дни Highland с производством Model 3 в Китае с начала этого месяца и планировала полностью перейти на новую версию 14 августа. Это давало основания ожидать быстрого старта продаж, но, как сейчас было сказано, демонстрационные автомобили все еще производятся на Гигафабрике. Их планируется доставить в выставочные залы Tesla в конце августа, сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники.
Примерно то же самое сообщило финансовое издание JRJ, одно из крупнейших в Китае. Деловой журнал Yicai также получил информацию о том, что сотрудники Tesla уже принимают заказы на Model 3 Highland (https://tsk.ua/katalog-avto/). Он должен быть официально доступен для заказа с сентября или октября. А местный наблюдатель Ву Ва, чьи полеты беспилотников над китайской фабрикой Gigafactory предотвращались с июля с помощью глушителей DGPS, говорит, что он слышал, что на конец августа запланирован «стресс-тест» производства Highland.
И Bloomberg, и JRJ сообщили, что серийное производство начнется в начале сентября и должно увеличиться к выходным в конце месяца. Согласно своему отчету, агентство США подтвердило, что Tesla переработала Model 3 внутри и снаружи, чтобы сделать ее более современной. При полной мощности (ранее в Китае производилось, вероятно, 8000 Model 3 в неделю) производство также должно стоить меньше, чем предыдущая версия.
Оба отчета оставили открытым вопрос о том, означает ли это также более низкие закупочные цены — помимо затрат, они также зависят от спроса, как показало недавнее снижение цен на два варианта модели Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) в Китае. В настоящее время также доступна предыдущая модель 3, возможно, ненадолго, со страховой субсидией, эквивалентной добрым 1000 евро.
Tesla с большей батареей LFP от CATL?
По словам Ицая, он не только узнал, что Tesla уже берет резервы Highland в Китае, но и некоторую техническую информацию об обновлении. Замаскированный тестовый образец в Калифорнии уже показал, что у новой Model 3, как и у Model S и Model X, нет указателя поворота и рычага переключения передач на руле. По данным CBN, это уже подтверждено.
Китайское издание также сообщило, что Tesla хочет как добавить к аккумуляторам, так и сэкономить: базовая версия будет иметь на 6 киловатт-часов больше мощности, чем раньше, с 66 киловатт-часами, выше на 72 киловатт-часа и, таким образом, на столько же меньше. Говорят, что это также аккумуляторы LFP от CATL, как это было ранее только в случае с самой маленькой моделью 3. На этой неделе китайская компания представила дальнейшее развитие этой аккумуляторной химии для сверхбыстрой зарядки от 2024 года, но первоначально представила только китайские производители электромобилей в качестве клиентов.