Водитель Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/), попавший в трагическую аварию в Калифорнии еще в 2019 году, был приговорен к двум годам условно после того, как отказался оспаривать два пункта обвинения в непредумышленном убийстве транспортного средства. Дело имеет важное значение, поскольку считается, что это первое судебное преследование за уголовное преступление в Соединенных Штатах с участием водителя, который использовал систему помощи водителю, такую как Autopilot.
Кевин Джордж Азиз Риад ехал на Tesla Model S (https://tsk.ua/katalog-avto/model-s/) в 2019 году, когда она проехала на красный свет, что привело к фатальному столкновению с другим автомобилем в Гардене. Прокуратура сообщила во время предварительного слушания в марте 2022 года, что Tesla в Эр-Рияде проехала на красный свет на Вермонт-авеню и столкнулась с Honda Civic, двигаясь со скоростью 74 мили в час. Считалось, что Эр-Рияд управлял Tesla на автопилоте, когда произошла авария.
В результате катастрофы погибли 40-летний Хильберто Алькасар Лопес и 39-летняя Мария Гваделупе Ньевес-Лопес. Родственники погибших упомянули, что в момент крушения пара была на первом свидании. Риад и его девушка, которая была пассажиром злополучной Tesla, получили легкие травмы и были госпитализированы.
Как отмечается в сообщении Daily Breeze, 22 июня Эр-Рияд подал заявление об отказе от конкурса, и ему сразу же был вынесен приговор. Его приговор включал испытательный срок, 31 день работы в Caltrans или другой утвержденной группе, 100 часов общественных работ, 90 дней домашнего ареста и участие в программе больницы и морга.
Татевик Тигранян, пресс-секретарь окружной прокуратуры округа Лос-Анджелес, заявила, что, если Риад нарушит условия испытательного срока, ему может грозить четыре года тюремного заключения.
По теме: где купить Тесла X в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-x/)?
В ходе судебного разбирательства обвинение подчеркнуло, что во время столкновения были задействованы Autosteer и круиз-контроль с учетом дорожного движения в злополучной Model S. Инженер Tesla, проводивший испытания, отметил, что датчики в автомобиле показали, что Эр-Рияд держал руку на руле. Однако данные об аварии показали, что за шесть минут до аварии тормоза не применялись. Tesla постоянно напоминает своим клиентам обращать особое внимание на дорогу при использовании таких функций, как автопилот или полное автономное вождение, чтобы избежать потенциальных аварий.
Адвокат Риада Артур Баренс ранее выступал за то, чтобы обвинения были сведены к проступкам, утверждая, что любая халатность со стороны Риада привела бы к привлечению к ответственности, если бы не авария со смертельным исходом. Однако судья не согласился с доводом защитника.